杭州机场启用网约车新上客区，在机场打车有哪些变化？

潮新闻客户端 记者 陈薇 通讯员 施东杰

7月15日起，在杭州萧山国际机场打网约车有了新变化——K2网约车上客区开启试运营。

具体有啥变化？新上客区的启用利好哪些旅客？

潮新闻记者了解到，全新启用的K2网约车上客区位于交通中心B2层2号电梯厅内，靠近T4航站楼，接下来将与原有的K3、K4网约车上客区同步运行，这标志着在杭州机场乘坐网约车正式进入“3上客区”时代。

杭州机场场区中心停车营运模块副经理楼铁文介绍，原有的K3、K4两个网约车上客区，位于交通中心停车库B2层靠近T3航站楼一侧，日均车流量已超12500车次，全天交通分担率超30%，地铁停运后交通分担率超50%以上。

面对大幅增长的客流车流，原本K3、K4两个网约车上客区通行压力显著增大。

“依据现有车流量和旅客数量分析，K2网约车上客区投运后，将承担杭州机场总网约车车流的约20%，K3、K4上客区车流则分别承担约35%和45%。”楼铁文说，这将有效缓解原K3、K4网约车上客区通行压力，提高司乘会面效率，减少旅客的等待时间。

杭州机场供图

楼铁文告诉记者，K2网约车上客区启用对于在T4航站楼下飞机打车的乘客来说，更为方便。

“原来K3、K4网约车上客区靠近T3航站楼，如果是T4航站楼到达旅客，需要步行大约七八分钟才能到打车的上客点。”楼铁文介绍，根据计时，旅客从T4国内到达口步行至K2网约车上客区仅约5分钟，直线距离约200米，比到K3、K4上客区更近，相比可节省30%的步行距离和时间。

“这对于无论是拖着行李箱赶路，还是带着老人小孩出行，缩短的路程都能让旅途轻松不少。”楼铁文表示，从启用首日的数据来看，昨天一天K2上客区打车人数约2000人次，“K2网约车上客区的启用有效缓解暑运网约车高峰压力，为旅客再添便利。”

据悉，目前，在线上打网约车下单操作，网约车平台同步更新K2网约车上客点位，旅客在平台上选择“T4航站楼-交通中心”之后，平台会自动跳转到“交通中心B2层- K2上客区（近T4）”，定位快速精准，方便旅客尽快创建网约车订单。

不过，需要提醒的是，现在K2网约车上客区试运营阶段，打网约车时仅滴滴平台会定位至该上客点。“后续等运行稳定，我们会陆续更新开放至其他相关打车平台。”

值得一提的是，面积超4000㎡的K2网约车上客区，共设置7个上车点等待区，候车环境也有明显提升。

除了宽敞，这里的服务设施也非常“全面”：安装了9台中央空调和20台电风扇，暑运期间旅客可以在这里舒适等车。

杭州机场供图

而休闲座椅和休闲吧台提供了诸多座位，并配备便民插座，兼容type-c和USB插口，快充可达20W，让旅客可以告别“充电焦虑”，不用担心手机没电联系不上司机。

楼铁文还提到，K2网约车上客区的智慧显示大屏后期将和K3、K4上客区一样，实现车辆车牌、入场时间、车辆图像等信息“上墙”管理，实时展示网约车运行流线，让旅客对车辆进场流线一目了然，降低候车等待的焦虑感与不确定性。

“距离到达口挺近的，也很显眼，一路走过来挺惊喜的。”从北京到杭州出差的董先生是杭州机场网约车上客区的“常客”。

等车过程中，他用快充口给自己的手机进行充电，“整体的设施和服务都不错，以后从T4到达后打车更方便了。”董先生表示。

“转载请注明出处”